Nie mehr 2. Liga !

[erich schmeil]

Diese Schals haben bei unserem Nachbarn jetzt eine neue Bedeutung, nachdem Dutts Jungs 3Punkte aus der Schüssel entführt haben.Jetzt sind sie der 2.Liga näher als sie wollten.
Für uns Blaue hat das eine ganz andere Bedeutung-ob wir die 2.Liga je erreichen werden?

[Wursti]

bloss das auf den Schals nicht nie mehr 2. Liga steht sondern Niemals 2.Liga.

Und ausserdem was hat das mit der ersten Manschaft zu tun?

[am29]

am besten an allen in stuttgart durch dies auflkleber verseuchten mülleimer oder straßenlaternen das "niemals" abrubbeln und schon kommt die vfb zukunft raus

[Corvette C6]

am besten an allen in stuttgart durch dies auflkleber verseuchten mülleimer oder straßenlaternen das "niemals" abrubbeln und schon kommt die vfb zukunft raus

Oder einfach das VfB Wappen "abrubbeln" und durch das der Kickers ersetzen. Macht evtl. auch Sinn und ist genauso "witzig" wie Dein Vorschlag.

[SVK-Yogi]

Naja, dass der VfB demnächst in der 2. Liga spielt ist auf jeden Fall realistischer, als das die Blauen irgendwann wieder in der 2. Liga spielen

[Bobis]

Live im TV



Ich genieße die Tabelle...OK Bayern könnt noch weiter unten sein, aber sonst passts...

[Bluebyte]

Der Schal ist universal für viele Saisons einsetzbar. Egal ob Rot oder Blau.

[Dimi]

@SVK-Yogi: Kommt darauf an, ob nicht doch VW als Sponsor bei den Kickers einsteigen will. Ist immer eine Sache des Hauptsponsors. In der Stadt des "Feindes" sind sie noch auf der Suche nach einem Fußballverein, und deren Boss kennt Stuttgart. Der Benz hat sich für "jemand" anders entschieden.

[Powdi]

In der Stadt des "Feindes" sind sie noch auf der Suche nach einem Fußballverein, und deren Boss kennt Stuttgart. Der Benz hat sich für "jemand" anders entschieden.

weisch du irgendwas was wir wissen sollten?

[SVK-Yogi]

@SVK-Yogi: Kommt darauf an, ob nicht doch VW als Sponsor bei den Kickers einsteigen will. Ist immer eine Sache des Hauptsponsors. In der Stadt des "Feindes" sind sie noch auf der Suche nach einem Fußballverein, und deren Boss kennt Stuttgart. Der Benz hat sich für "jemand" anders entschieden.

Das wäre natürlich der Hammer !
Weißt Du da näheres ?

[Ford K]

Über die Fusion mit Porsche gibt es künftig natürlich mehr Bezug zu Stuttgart. Ein Einstieg bei den Kickers wäre trotzdem ein Traum, an dessen Wahrwerden ich im Moment nicht zu glauben vermag. Schließlich gibt es genügend Sponsoren in und um Stuttgart, die theoretisch mehr als zwei Stuttgarter Vereine in die Bundesliga pushen könnten. Nur die Realität sieht bekanntlich anders aus. Trotzdem wäre es aus neutraler Sicht kein Ruhmesblatt für die vielen zugkräftigen Unternehmen hier, wenn ausgerechnet die Hauptstadt des Musterländles nächste Saison gar keinen Bundesligisten mehr stellt. Aber man kann natürlich bei jedem Unternehmen auch verstehen, dass man vom Sponsoring auch etwas haben möchte. Und in dieser Hinsicht haben sowohl unser Feind- als auch unser Lieblingsverein wenig Argumente, warum man gerade jetzt dort als Sponsor einsteigen sollte.

[Azulblanco]

...
Und in dieser Hinsicht haben sowohl unser Feind- als auch unser Lieblingsverein wenig Argumente, warum man gerade jetzt dort als Sponsor einsteigen sollte.

Doch! Man steigt möglichst dann ein, wenn die Aktie am Tiefstpunkt ist und es nur noch nach oben gehen kann!

[SVK-Yogi]

Doch! Man steigt möglichst dann ein, wenn die Aktie am Tiefstpunkt ist und es nur noch nach oben gehen kann!

Dann lassen sich die Sponsoren aber viel Zeit.
Die Kickers - Aktie ist ja mittlerweile seit gut 10 Jahren auf dem Nullpunkt.

[Dimi]

@Powdi: Ich bin halt stutzig geworden, dass schon neben dem B-Block VW-Fahrzeuge ausgestellt wurden und S'Pferdle und S'Äffle mit VW-Logo auf dem Trikot am Anstoßkreis herumgetorkelt sind. VW hat ja in ganz Deutschland sich Vereine ausgesucht wo sie als Automobilsponsor dabei sind. Stuttgart ist innerdeutsch ein ganz wichtiger Markt für die Niedersachsen und deren Boß kommt gebürtig aus Leonberg und hat eine nicht unwesentliche Karriere zwischen Münchingen und "Zuffenbach" hingelegt, die ihn an die Spitze eines großen Unternehmes gebracht hat. Er ist ein alter Fussball-Freund und bei seiner Station in Ingolstadt hat er die Kooperation des dortigen Autoherstellers mit den Bayern eingeleitet. Die sind ja mittlerweile auch überall im Hintergrund dabei (d.h. mit Geld und Fuhrpark!). Das VW natürlich bei Wolfsburg Eigentümer und bei Braunschweig und Kassel Hauptsponsor ist liegt an den Werken in diesen Städten. Der Konzern ist aber automobiler Partner auch in Bremen und Gelsenkirchen.

Wenn der Konzern in der Region Stuttgart und Alt-Württemberg präsent sein will bleiben nur wenige Möglichkeiten einer Partnerwahl. Badische Bundesligisten werden wohl weniger im Fokus stehen. Es kann durchaus sein, dass es im ersten Schritt zu einem Engagement auf kleiner Flamme kommt. Das das VW-Autohaus bereits in dieser Saison als Sponsor bei den Kickers mit dabei ist, wird mit WOB abgestimmt sein. Ich halte es schon für möglich, dass ein Sponsor wie VW bei entsprechendem Vertrauen in den Verein dann die 1,2 Mio.-1,5 Mio. lassen könnte, um einen Aufstieg in die 3.Liga zu ermöglichen. Eine erfolgreiche Rückkehr der Kickers in den höherklassigen Fußball wäre Image-mäßig für einen Sponsor eine feine Sache. Sehr öffentlichkeitswirksam vor allem. Es gibt auch keine bessere Sponsoringbande als einen Stuttgarter Autobauer und einen Stuttgarter Fussballverein miteinander zu verbinden, da Zuffenhausen ebenfalls links des Neckars liegt könnte sich da eine Allianz bilden. Gefördert durch den Fussball-Masterplan der Wolfsburger.

Ich verfolge die Sponsoren-Szene sehr aufmerksam, SEAT ist mittlerweile bei Vereinen wie Borussia Dortmund automobiler Sponsor und ist ebenfalls Marke des VW-Konzerns. Es gibt keinen Konzern, der aktuell mehr Geld in Fussball-Sponsoring (Marken VW, Audi und SEAT) investiert als die WOBsdorfer. Stuttgart ist noch nicht auf deren Landkarte und ich glaube, dass da etwas passieren wird die nächsten 2-3 Jahre.

[Iburinga]

Wäre ja alles zu schön um wahr zu sein. Doch daran glauben kann ich nicht. Man muss bei dem Thema Sponsoring 2 Dinge stets im Hinterkopf haben.
Zum einen verzichten Sponsoren (sofern es nicht Firmen der Präsidenten sind z. B. Aalen, Sandhausen, Wehen) seit Jahren fast komplett auf großzügiges Sponsoring unterhalb der 1. Liga. Es wird nicht viel mehr gezahlt als nötig (Garcia ist hier ein Extrembeispiel). Insofern sind deine Zahlen von 1,2 - 1,5 Mio. natürlich absolut überzogen. Auch in Kassel, das nicht nur VW-Standort ist sondern mit Nordhessen über ein enormes Zuschauerpotential verfügt, dürften es nicht mehr als 300.000 bis 400.000 Euro sein. Und das ist für Regionalligaverhältnisse schon sensationell.
Zum anderen hat die Bundesliga in den letzten Jahren eine Sogwirkung entwickelt d. h. immer mehr Leute interessieren sicht dafür, was zuschauermäßig natürlich zu Lasten der Ligen von der Regionalliga bis zur Kreisliga geht. Und vor allem ist die TV-Präsens der 1. Liga die letzten Jahre enorm gestiegen. Neben Pay-TV und Sportschau wird das ganze 3 mal auf Sport1 ("Bundesliga pur") ausgestrahlt, dann kommen noch zusätzliche Ausschnitte in Sendungen wie der "Spieltagsanalyse" oder den "Bundesliga aktuell" und schlussendlich wird das Ganze nochmals in den dritten Programmen durchgekaut. Dazu kommt noch die intensive Auslandvermarktung. Bundesligaspiele werden in alle Welt übertragen, wichtig für Firmen wie VW ist hier vor allem Asien (China, Indien). Um meine Ausführungen abzurunden ist vielleicht ein Beispiel ganz gut. In der Kloschüssel befindet sich hinter den ersten Zuschauerreihen ein Absatz. Dieser wird seit einigen Jahren als Werbefläche genutzt. Vor 2-3 Jahren hat sich Porsche diese Fläche gesichert. Gut sichtbar präsentiert sich Porsche jedes zweite Wochenende nicht nur dem Stadionbesucher sondern auch dem Fußballfan in der Welt. Und jetzt stell mal die öffentliche Wahrnehmung als Hauptsponsor eines Regionalligisten (1500-3000 Zuschauer) oder eines mäßigen Drittligisten (mit 4-5 Minuten TV-Präsenz pro Woche/2500-3500 Zuschauer) dagegen. Da wird denke ich ganz schnell klar, warum es für ein Großunternehmen unter rein wirtschaftlichen Gesichtspunkten absolut unlukrativ ist in einen Regionalligisten zu investieren.
Im übrigen hakt es noch an 2 weiteren Dingen. 1. ist praktisch niemand bereit in ein verschuldetes, am Rande der Handlungsunfähigkeit wandelndes Projekt Geld zu pumpen und 2. weiß ich nicht wo das Vertrauen eines Unternehmens in den Verein plötzlich herkommen soll. Bei uns ist jahrelang totale Misswirtschaft gepaart mit Inkompetenz praktiziert worden. Und auch wenn in Kurz' Ära ständig die Wortkombination "finanzielle Konsolidierung" bemüht worden ist, stand letztlich ein deutliches Minus d. h. der Sponsor muss jährlich erstmal 200.000 - 300.000 Euro investieren um den erbärmlichen Status quo auf null zu halten. Unser einziges Argument ist Jens Zimmermann und das klammert den sportlichen Bereich komplett aus. Die Kickers sind in der Vergangenheit, und ganz besonders in den letzten 2 Jahren, jeden Nachweis schuldig geblieben, dass man mit dem vorhandenen Geld was vernünftiges anfangen kann. In den letzten Jahren sind immer wieder im Kickers-Umfeld Sprüche wie "Ja, wenn wir die finanziellen Möglichkeiten hätten!" zu hören gewesen. Aus meiner Sicht alles dummes Geschwätz. Hätten wir das Geld, wir wären ein ähnliches Millionengrab wie Aalen und sportlich nur minimal weiter. Es hat einfach strukturell nie gestimmt.

[Ford K]

@Iburinga: Ich kann leider nicht ausschließen, dass Du Recht haben könntest. Mit den DFB-Pokal-Geldern aus der Saison 1999/2000 konnten die Kickers seinerzeit auch wenig anfangen. Man kann nämlich auch nicht alles auf den verspäteten Klassenerhalt schieben. So hätte man z. B. in der Winterpause (damals hatte man bereits drei Bundesligisten aus dem Pokal gekegelt), als man bereits in Abstiegsgefahr war, mit Neuverpflichtungen nachlegen müssen. Das meiste Geld hat dann vermutlich Stepi kassiert